خبریں - ایل این جی ری فیولنگ اسٹیشن کیا ہے؟
کمپنی_2

خبریں

ایل این جی ری فیولنگ اسٹیشن کیا ہے؟

ایل این جی ری فیولنگ اسٹیشنوں کو سمجھنا

LNG (مائع قدرتی گیس) ایندھن بھرنے والے اسٹیشنوں میں مخصوص گاڑیاں ہوتی ہیں جو کہ کاروں، ٹرکوں، بسوں اور بحری جہازوں جیسی کاروں کو ایندھن بھرنے کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ چین میں Houpu LNG ری فیولنگ اسٹیشنوں کا سب سے بڑا سپلائر ہے، جس کا مارکیٹ شیئر 60% تک ہے۔ یہ اسٹیشن LNG کو ٹھنڈے درجہ حرارت (-162°C یا -260°F) پر ذخیرہ کرتے ہیں تاکہ اس کی مائع حالت کو محفوظ رکھا جا سکے اور اسے ذخیرہ کرنے اور نقل و حمل میں آسانی ہو۔
ایل این جی اسٹیشن پر ایندھن بھرنے کے دوران، مائع قدرتی گیس کو اسٹیشن کے ٹینکوں سے اسٹوریج کے لیے گاڑی کے اندر کرائیوجینک ٹینکوں میں اپنی مرضی کے مطابق پائپوں اور نوزلز کا استعمال کرتے ہوئے منتقل کیا جاتا ہے جو پورے عمل کے دوران ضروری سرد درجہ حرارت کو برقرار رکھتے ہیں۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

کون سی قوم ایل این جی کا سب سے زیادہ استعمال کرتی ہے؟
2011 کے فوکوشیما جوہری حادثے کے بعد، جاپان، جو بنیادی طور پر بجلی کی پیداوار کے لیے LNG پر منحصر ہے، LNG کا دنیا کا سب سے بڑا خریدار اور صارف بن گیا۔ ہندوستان، جنوبی کوریا، اور چین سبھی اہم ایل این جی استعمال کرنے والے ہیں۔ ہوپو گروپ 2005 میں قائم کیا گیا تھا۔ 20 سال کی ترقی کے بعد، یہ چین میں صاف توانائی کی صنعت میں ایک اہم ادارہ بن گیا ہے۔

ایل این جی کے کیا نقصانات ہیں؟

ایل این جی کے بہت سے فوائد کے باوجود اس کے کچھ نقصانات ہیں۔
اعلی ترقیاتی اخراجات: خصوصی کرائیوجینک اسٹوریج اور نقل و حمل کے آلات کی ضرورت کی وجہ سے، شروع میں ایل این جی کا سیٹ اپ کرنا مہنگا ہے۔
لیکیفیکیشن کے عمل میں بہت زیادہ توانائی درکار ہوتی ہے۔ قدرتی گیس کی توانائی کے مواد کا 10 سے 25٪ کے درمیان اسے LNG میں تبدیل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
حفاظتی خدشات: اگرچہ LNG پیٹرول کی طرح خطرے میں نہیں ہے، لیکن اس کے پھیلنے کے نتیجے میں بخارات کے بادل اور کرائیوجینک زخم ہو سکتے ہیں۔
ایندھن بھرنے کے لیے محدود سہولیات: ایل این جی ری فیولنگ اسٹیشن نیٹ ورک کی تعمیر کا کام اب بھی کئی علاقوں میں جاری ہے۔

اگرچہ LNG میں کچھ خرابیاں ہیں، لیکن اس کی صاف ستھری خصوصیات اسے اب بھی شہری، گاڑیوں اور سمندری ایپلی کیشنز کے شعبوں میں وسیع پیمانے پر استعمال کرنے کے قابل بناتی ہیں۔ ہوپو گروپ اپ اسٹریم ایل این جی نکالنے سے لے کر نیچے کی طرف ایل این جی ری فیولنگ تک پوری صنعتی سلسلہ کا احاطہ کرتا ہے، بشمول مینوفیکچرنگ، ایندھن بھرنے، اسٹوریج، نقل و حمل اور آلات کے مکمل سیٹ کا اطلاق۔
ایل این جی اور ریگولر گیس میں کیا فرق ہے؟

ایل این جی (لیکویفائیڈ نیچرل گیس) اور ریگولر پٹرول (پیٹرول) کے درمیان فرق شامل ہیں:

فیچر ایل این جی باقاعدہ پٹرول
درجہ حرارت (-162°C) مائع
مرکب (CH₄) (C₄ سے C₁₂)
کثافت کم توانائی کی کثافت اعلی توانائی کی کثافت
ماحولیاتی اثرات کم CO₂ اخراج، زیادہ CO₂ اخراج،
ذخیرہ کریوجینک، دباؤ والے ٹینک روایتی ایندھن کے ٹینک

کیا ایل این جی پیٹرول سے بہتر ہے؟

یہ مخصوص استعمال اور ترجیحات پر منحصر ہے کہ آیا ایل این جی پیٹرول سے "بہتر" ہے:
پٹرول پر ایل این جی کے فوائد:
ماحولیاتی فوائد: LNG پٹرول کے مقابلے میں تقریباً 20-30% کم CO₂ اور بہت کم نائٹروجن آکسائیڈ اور ذرات خارج کرتی ہے۔

لاگت کی تاثیر: LNG اکثر توانائی کے مساوی بنیادوں پر پٹرول سے سستی ہوتی ہے، خاص طور پر ایسے بیڑے کے لیے جو بہت زیادہ گاڑی چلاتے ہیں۔
• بہت زیادہ سپلائی: قدرتی گیس کے ذخائر بڑے ہیں اور پوری دنیا میں پائے جاتے ہیں۔
سیفٹی: ایل این جی پٹرول سے کم آتش گیر ہے اور اگر یہ پھیل جائے تو جلدی ختم ہو جاتی ہے، جس سے آگ لگنے کا خطرہ کم ہو جاتا ہے۔

ایل این جی میں پٹرول کے مقابلے میں کچھ خرابیاں ہیں۔ مثال کے طور پر، اتنے LNG سٹیشن نہیں ہیں جتنے پٹرول سٹیشن ہیں۔
پٹرول کے مقابلے ایل این جی پر چلنے کے لیے کم گاڑیوں کے ماڈل بنائے گئے ہیں۔

• رینج کی حدود: LNG گاڑیاں زیادہ دور نہیں جا سکتیں کیونکہ ان میں توانائی کی کثافت کم ہوتی ہے اور ان کے ٹینک چھوٹے ہوتے ہیں۔
• پہلے سے زیادہ قیمتیں: LNG گاڑیوں اور انفراسٹرکچر کو پہلے سے زیادہ رقم کی ضرورت ہوتی ہے۔

ایل این جی اکثر طویل فاصلے تک چلنے والی ٹرکنگ اور شپنگ کے لیے ایک مضبوط اقتصادی اور ماحولیاتی معاملہ بناتی ہے، جہاں ایندھن کے اخراجات آپریٹنگ اخراجات کی ایک بڑی رقم کے لیے ہوتے ہیں۔ بنیادی ڈھانچے کی رکاوٹوں کی وجہ سے، نجی گاڑیوں کے لیے فوائد کم واضح ہیں۔

عالمی ایل این جی مارکیٹ کے رجحانات

پچھلے دس سالوں میں، جغرافیائی سیاسی عوامل، ماحولیاتی ضوابط اور توانائی کی بڑھتی ہوئی طلب کی وجہ سے عالمی ایل این جی مارکیٹ میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔ جنوبی کوریا، چین اور جاپان سب سے زیادہ ایل این جی استعمال کرتے ہیں، ایشیا بدستور وہ خطہ ہے جو سب سے زیادہ ایندھن درآمد کرتا ہے۔ ایل این جی کی طلب مستقبل میں بڑھتے رہنے کی توقع ہے، خاص طور پر جب قومیں کوئلے اور تیل سے صاف توانائی کے ذرائع کی طرف جانے کے خواہاں ہیں۔ چھوٹے پیمانے پر ایل این جی کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی بجلی کی پیداوار سے آگے صنعتی اور نقل و حمل کے شعبوں تک اپنے استعمال کو بڑھا رہی ہے۔

ہوپو گروپ نے 2020 میں اپنی بین الاقوامی مارکیٹ کو بڑھانا شروع کیا۔ اس کی اعلیٰ معیار کی مصنوعات نے مارکیٹ میں وسیع پیمانے پر پہچان حاصل کی ہے، اور اس کی بہترین خدمات نے صارفین کی تعریف حاصل کی ہے۔ Houpu کا سامان دنیا بھر میں 7,000 سے زیادہ ری فیولنگ اسٹیشنوں کو فروخت کیا جا چکا ہے۔ ہوپو کو کامیابی کے ساتھ بین الاقوامی انرجی کمپنیوں کے لیے سپلائرز کی فہرست میں شامل کیا گیا ہے، جو کہ اعلیٰ معیاری اور مطالبہ کرنے والے یورپی اداروں کی جانب سے کمپنی کی طاقت کو تسلیم کرنے کی نمائندگی کرتا ہے۔

کلیدی ٹیک ویز

ایل این جی قدرتی گیس ہے جسے نقل و حمل اور اسٹوریج کی سہولت کے لیے مائع میں ٹھنڈا کیا گیا ہے۔
جاپان دنیا کا سب سے بڑا ایل این جی صارف ہے۔ اگرچہ ایل این جی پٹرول کے مقابلے میں کم اخراج کرتی ہے، لیکن اس کے لیے مخصوص انفراسٹرکچر کی ضرورت ہے۔
ایل این جی خاص طور پر ہیوی ڈیوٹی ٹرانسپورٹیشن سے متعلق ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہے۔
درآمد اور برآمد کے لیے نئی سہولیات کے ساتھ، عالمی ایل این جی مارکیٹ اب بھی بڑھ رہی ہے۔


پوسٹ ٹائم: نومبر-04-2025

ہم سے رابطہ کریں

اپنے قیام کے بعد سے، ہماری فیکٹری پہلے معیار کے اصول پر عمل کرتے ہوئے پہلی عالمی معیار کی مصنوعات تیار کر رہی ہے۔ ہماری مصنوعات نے صنعت میں بہترین شہرت حاصل کی ہے اور نئے اور پرانے صارفین کے درمیان قابل قدر اعتماد حاصل کیا ہے۔

ابھی انکوائری کریں۔