حال ہی میں، منشینگ گروپ "منہوئی" کا پہلا 130 میٹر کا معیاری ایل این جی ڈوئل فیول کنٹینر جہاز، جسے HQHP نے بنایا تھا، مکمل طور پر کنٹینر کارگو سے لدا ہوا تھا اور آرچرڈ پورٹ کے گھاٹ سے نکل گیا، اور اسے سرکاری طور پر استعمال میں لایا جانے لگا۔ 130 میٹر معیاری ایل این جی ڈبل فیول کنٹینر جہاز کو دوبارہ بڑے پیمانے پر استعمال کرنے کی مشق۔
دریائے یانگسی پر پہلا 130 میٹر کا معیاری ایل این جی ڈبل فیول کنٹینر جہاز
"Minhui" جہاز کی کل لمبائی 129.97 میٹر ہے اور کنٹینر کی زیادہ سے زیادہ گنجائش 426TEU (معیاری کنٹینرز) ہے، جو CCS کے گھریلو سرٹیفیکیشن کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ باقی تین "Minyi"، "Minxiang"، اور "Minrun" مئی سے پہلے شروع کر دیے جائیں گے۔
بحری جہازوں کا یہ بیچ ایل این جی ایف جی ایس ایس کو اپناتا ہے۔ہائی کوالٹی دوہری ایندھن سے چلنے والا جہاز گیس سپلائی سکڈ فیکٹری اور مینوفیکچرر | HQHP (hqhp-en.com)سیکورٹی کنٹرول سسٹم (اعلی معیار کا جہاز سیکورٹی کنٹرول سسٹم فیکٹری اور مینوفیکچرر | HQHP (hqhp-en.com))، وینٹنگ سسٹم اور ڈبل وال پائپ（میرین ایپلیکیشن فیکٹری اور مینوفیکچرر کے لیے اعلیٰ معیار کی ڈبل وال پائپ | HQHP (hqhp-en.com)HQHP کے ذریعہ آزادانہ طور پر تیار کیا گیا ہے۔ جہاز کا ڈیزائن، تعمیر، اور معائنہ سب کچھ چونگ کنگ، چین میں مکمل کیا جاتا ہے، اور HQHP تکنیکی ماہرین پورے عمل کے دوران سائٹ پر انسٹالیشن اور کمیشننگ کی رہنمائی کرتے ہیں۔ کنٹینر جہاز نے جہاز کے اپنے وزن کو کم کرنے اور کارگو لوڈ کرنے کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے اعلیٰ طاقت والے اسٹیل کا استعمال کرتے ہوئے جدت کی ایک سیریز کی ہے۔ جہاز کے ان سیٹو یو ٹرن کو محسوس کرنے کے لیے ایک دو سٹیشن بو تھرسٹر نصب کیا گیا ہے، جو چالبازی اور حفاظت کو بہتر بناتا ہے۔ FGSS اندرونی گردش کرنے والے پانی کی گرمی کے تبادلے کے نظام کی ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے (اعلی معیار کے پانی کے غسل کا الیکٹرک ہیٹ ایکسچینجر فیکٹری اور مینوفیکچرر | HQHP (hqhp-en.com))، جس میں اعلی کارکردگی، حفاظت، اور مستحکم آپریشن کی خصوصیات ہیں۔ اس میں اچھی آپریٹیبلٹی اور حفاظت ہے، اور توانائی کی بچت اور اخراج میں کمی کا اثر واضح ہے۔ روایتی ایندھن والے جہازوں کے مقابلے میں، ایل این جی سے چلنے والے جہاز 99% سلفر ڈائی آکسائیڈ اور باریک ذرات کے اخراج کو، 85% نائٹروجن آکسائیڈ کے اخراج کو اور 23% کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج کو، نمایاں ماحولیاتی فوائد کے ساتھ کم کر سکتے ہیں۔
چین میں سب سے بڑی اندرون ملک آبی گزرگاہ کے طور پر، دریائے یانگسی کے ساتھ گھنی بندرگاہیں ہیں، اور دریائے یانگسی کی کل ترسیل کا حجم اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی کل ترسیل کے 60% سے زیادہ ہے۔ اس وقت، ڈیزل نقل و حمل کے جہازوں کے لیے بجلی کا بنیادی ایندھن ہے، اور جہاز سے نکلنے والی گیسیں جیسے سلفر آکسائیڈ، نائٹروجن آکسائیڈ، کاربن آکسائیڈ، اور ذرات فضائی آلودگی کے ذرائع میں سے ایک بن گئے ہیں۔ ایل این جی کے دوہری ایندھن والے کنٹینر بحری جہازوں کے اس بیچ کو شروع کرنا یانگسی دریائے جہاز رانی کے سبز اور کم کاربن توانائی کے ڈھانچے کو ایڈجسٹ کرنے اور دریائے یانگسی اقتصادی بیلٹ کی سبز اور اعلیٰ معیار کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے بہت اہمیت کا حامل ہوگا۔ .
HQHP کو دنیا بھر میں بہت سے اندرون ملک اور آف شور مظاہرے کے LNG ایپلیکیشن پروجیکٹس کا تجربہ ہے اور وہ سمندری LNG ٹیکنالوجی پر تحقیق کو مضبوط بنا رہا ہے تاکہ صارفین کو پانی کے LNG ذخیرہ کرنے، نقل و حمل، بنکرنگ اور ٹرمینل ایپلی کیشنز کے لیے اعلیٰ معیار کے منظم حل فراہم کیے جا سکیں۔
پوسٹ ٹائم: اپریل 15-2023
