سی این جی ری فیولنگ اسٹیشنوں کو سمجھنا:
کمپریس نیچرل گیس (LNG) ایندھن بھرنے والے اسٹیشن آج کی تیزی سے بدلتی توانائی کی مارکیٹ میں نقل و حمل کے صاف ذرائع کی طرف ہماری منتقلی کا ایک اہم جز ہیں۔ یہ خاص سہولیات گیس پیش کرتی ہیں جو روایتی گیس اسٹیشنوں کے مقابلے میں مخصوص قدرتی گیس والی گاڑیوں کے استعمال کے لیے 3,600 psi (250 bar) سے زیادہ دباؤ کا شکار ہوتی ہے۔ گیس کمپریشن سسٹم، ہائی پرفارمنس سٹوریج سسٹم، اہمیت کی کھڑکیاں، اور ڈسپنسنگ سسٹم سی این جی اسٹیشن کے بنیادی ڈیزائن کے چند اہم اجزاء ہیں۔
ایک ساتھ، یہ حصے حفاظت کے سخت معیارات پر پورا اترتے ہوئے ضروری دباؤ پر ایندھن فراہم کرتے ہیں۔ انڈسٹری کے اعداد و شمار کے مطابق، آج کل اسٹیشنوں نے موثر ٹریکنگ سسٹم شامل کرنا شروع کر دیا ہے جو ریئل ٹائم میں کارکردگی کے میٹرکس کو ٹریک کرتے ہیں، جس سے خودکار دیکھ بھال اور ڈاؤن ٹائم میں 30% تک کمی آتی ہے۔
سی این جی ری فیولنگ اسٹیشنز کے آپریشنل فوائد کیا ہیں؟
سی این جی اسٹیشن آپریٹرز کو کن چیلنجوں کا سامنا ہے؟
● توانائی کی لاگت کی قیمتوں کا استحکام: مارکیٹوں کی اکثریت میں، قدرتی گیس کی قیمتوں میں عام طور پر یونٹ کی توانائی کی قیمت کے لیے تیس سے پچاس فیصد کے درمیان تبدیلی آئی ہے، جو پیٹرولیم سے بنے ایندھن سے بہت کم تبدیلی کو ظاہر کرتی ہے۔
● حفاظتی کارکردگی: جب ان کے ڈیزل سے چلنے والے حریفوں سے موازنہ کیا جائے تو، CNG گاڑیاں کافی کم NOx اور ذرات پیدا کرتی ہیں اور تقریباً 20-30% کم گرین ہاؤس گیسیں پیدا کرتی ہیں۔
● طریقہ کار کے اخراجات: مینوفیکچرر کی ضروریات پر منحصر ہے، اسپارک پلگ کی تبدیلی کے دورانیے 60,000 سے 90,000 میل کے درمیان مختلف ہو سکتے ہیں، اور CNG گاڑیوں میں ایندھن عام طور پر پیٹرول سے چلنے والی ایک جیسی گاڑیوں کے مقابلے میں دو سے تین گنا زیادہ رہتا ہے۔
● مقامی توانائی کی فراہمی: قدرتی گیس کے ذرائع والے ممالک میں تیل کی درآمدات پر انحصار کم کرکے CNG توانائی کی حفاظت کے ساتھ ساتھ تجارتی توازن کو بھی بڑھاتا ہے۔
فوائد کے باوجود، سی این جی سسٹم کی تعمیر میں کئی قسم کے فنکشنل اور معاشی چیلنجز شامل ہیں۔
سی این جی اسٹیشن کی تعمیر کے لیے سٹوریج ٹینک، ڈسپینسنگ سسٹم، اور حرارتی آلات کے لیے نقد رقم میں ایک اہم ابتدائی ادائیگی کی ضرورت ہوتی ہے۔ استعمال کی قیمتوں پر منحصر ہے، ادائیگی کے اوقات عام طور پر تین سے سات سال کے درمیان مختلف ہوتے ہیں۔
جگہ کی ضرورت: کمپریسر ہاؤسز، سٹوریج آبشاروں، اور حفاظتی حدود کی وجہ سے، سی این جی اسٹیشنز کو عام طور پر روایتی فیولنگ اسٹیشنوں کے مقابلے میں زیادہ رقبہ درکار ہوتا ہے۔
تکنیکی علم: ہائی پریشر قدرتی گیس کے نظام کی دیکھ بھال اور آپریشن کے لیے مخصوص تربیت اور سرٹیفیکیشن کی ضرورت ہوتی ہے، جو تازہ بازاروں میں روزگار کے چیلنجوں کا سبب بنتا ہے۔
ایندھن بھرنے کے وقت کی خصوصیات: فلیٹ آپریشن کے لیے ٹائم فل ایپلی کیشنز میں رات کو کچھ وقت لگ سکتا ہے، جب کہ کوئیک فل اسٹیشن صرف تین سے پانچ منٹ میں گاڑیوں کو ایندھن بھر سکتے ہیں، اس لیے ان کا موازنہ مائع ایندھن سے کیا جا سکتا ہے۔
سی این جی کا روایتی پٹرول اور ڈیزل سے موازنہ کیسے ہوتا ہے؟
| پیرامیٹر | سی این جی | پٹرول | ڈیزل |
| توانائی کا مواد | ~115,000 | ~125,000 | ~139,000 |
| CO2 کا اخراج | 290-320 | 410-450 | 380-420 |
| ایندھن کی قیمت | $1.50-$2.50 | $2.80-$4.20 | $3.00-$4.50 |
| گاڑی کی قیمت پریمیم | $6,000-$10,000 | بیس لائن | $2,000-$4,000 |
| ایندھن بھرنے والے اسٹیشن کی کثافت | ~ 900 اسٹیشن | ~115,000 اسٹیشنز | ~55,000 اسٹیشنز |
سی این جی کے لیے اسٹریٹجک ایپلی کیشنز
● طویل فاصلے پر چلنے والی گاڑیاں: پٹرول اور خودکار ایندھن بھرنے کی ان کی خاصی کھپت کی وجہ سے، ڈیلیوری کاریں، کوڑے دان کے ٹرک، اور گھنی جگہوں پر چلنے والی پبلک ٹرانزٹ گاڑیاں زبردست CNG ایپلی کیشنز بناتی ہیں۔
● سبز قدرتی گیس کا اطلاق: گندے پانی کے لیے قدرتی گیس جو کہ ڈمپ، زمین کے استعمال، اور ٹریٹمنٹ پلانٹس سے آتی ہے کو یکجا کرنے یا مکمل طور پر استعمال کرنے کے قابل ہونا کاربن سے پاک یا حتیٰ کہ کم کاربن کے نقل و حمل کے حل فراہم کرتا ہے۔
● ٹرانزیشن ٹیکنالوجی: جیسے جیسے بجلی اور ہائیڈروجن کے وسیع نظام ہوتے ہیں، سی این جی مارکیٹوں کو پہلے سے موجود قدرتی گیس کی تقسیم کے نظام کے ساتھ کاربن میں مزید کمی کی طرف ممکنہ راستہ فراہم کرتی ہے۔
● ابھرتی ہوئی منڈیاں: سی این جی کا استعمال درآمد شدہ پیٹرولیم کو کم سے کم کرنے کے لیے کیا جا سکتا ہے جبکہ مقامی طور پر گیس کے ذخائر والے علاقوں میں مقامی پیداواری صلاحیتوں کی حوصلہ افزائی کی جا سکتی ہے لیکن پیداوار کافی نہیں ہے۔
پوسٹ ٹائم: نومبر-10-2025
