جہاز کا کور خالص LNG ایندھن والے انجن کا استعمال کرتا ہے۔ روایتی ڈیزل پاور کے مقابلے میں، یہ سلفر آکسائیڈز (SOx) کا صفر اخراج حاصل کرتا ہے، پارٹکیولیٹ میٹر (PM) کے اخراج کو 99% سے کم کرتا ہے، اور نائٹروجن آکسائیڈز (NOx) کے اخراج کو 85% سے زیادہ کم کرتا ہے، چین کے اندرون ملک کے لیے اخراج کنٹرول کے تازہ ترین تقاضوں کی مکمل تعمیل کرتا ہے۔ انجن کو خاص طور پر کم رفتار، ہائی ٹارک حالات میں کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے کیلیبریٹ کیا گیا ہے، جو اسے پورٹ ورک بوٹس کے آپریشنل پروفائل کے لیے خاص طور پر موزوں بناتا ہے جس کی خصوصیت بار بار اسٹارٹ/اسٹاپ اور ہائی لوڈ ٹونگ ہوتی ہے۔

اندرون ملک جہازوں کی خلائی رکاوٹوں کو دور کرتے ہوئے، ایک اختراعی طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔چھوٹے، مربوط قسم C LNG فیول ٹینک اور فیول گیس سپلائی سسٹم (FGSS)تیار اور لاگو کیا گیا تھا. ایندھن کے ٹینک میں کم بوائل آف ریٹ کے لیے ویکیوم ملٹی لیئر انسولیشن ہے۔ انتہائی مربوط FGSS فنکشنز کو ماڈیولرائز کرتا ہے جیسے کہ بخارات، پریشر ریگولیشن، اور کنٹرول، جس کے نتیجے میں ایک چھوٹا سا نشان اور آسان دیکھ بھال ہوتی ہے۔ نظام میں خودکار دباؤ اور درجہ حرارت کا ضابطہ شامل ہے تاکہ مختلف محیطی درجہ حرارت اور انجن کے بوجھ کے تحت گیس کی مستحکم فراہمی کو یقینی بنایا جا سکے۔

پورے نظام کا ڈیزائن اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی خصوصیات کو مکمل طور پر سمجھتا ہے:

• مسودہ اور طول و عرض کی اصلاح:ایندھن کے نظام کی کمپیکٹ ترتیب برتن کے اصل استحکام اور تدبیر سے سمجھوتہ نہیں کرتی ہے۔
• تصادم سے تحفظ اور کمپن مزاحمت:ایندھن کے ٹینک کا علاقہ تصادم مخالف ڈھانچے سے لیس ہے، اور پائپنگ سسٹم کمپن مزاحمت کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
• کثیر پرت حفاظتی رکاوٹیں:CCS کے "قدرتی گیس کے ایندھن سے چلنے والے جہازوں کے قواعد" پر سختی سے عمل کرتے ہوئے یہ جہاز متعدد حفاظتی اقدامات سے لیس ہے جس میں گیس کے اخراج کا پتہ لگانا، انجن روم وینٹیلیشن لنکیج، ایک ایمرجنسی شٹ ڈاؤن سسٹم (ESD)، اور نائٹروجن انارٹنگ پروٹیکشن شامل ہیں۔

برتن ایک کے ساتھ لیس ہےشپ انرجی ایفیشنسی مینجمنٹ سسٹم (SEEMS)، جو انجن کے مین آپریٹنگ حالات، ایندھن کی کھپت، ٹینک کی حیثیت، اور اخراج کے ڈیٹا کو ریئل ٹائم میں مانیٹر کرتا ہے، جو عملے کو بہترین آپریشنل سفارشات فراہم کرتا ہے۔ یہ نظام ساحل پر مبنی انتظامی مرکز میں کلیدی ڈیٹا کی وائرلیس منتقلی کی حمایت کرتا ہے، جس سے ڈیجیٹلائزڈ فلیٹ انرجی ایفیشنسی مینجمنٹ اور ساحل پر مبنی تکنیکی معاونت کو قابل بنایا جا سکتا ہے۔